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进步奢华 纯电SUV梅赛德斯-奔驰EQC全球首发
发布时间:2018-9-11 10:17:04

近一年来豪华品牌在纯电动SUV上开始扎堆儿,捷豹I-PACE,宝马iX3概念车,奥迪e-tron量产版,特斯拉也不甘落后即将推出中型尺寸的产品Model Y。

近日,梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩也正式发布了——EQC车型,新车定位于一款纯电动中型SUV,其将在2019年初在德国投产,同年夏季在海外市场开售,并于2019年年底在华投产并上市销售,先于计划2020年国产的竞争对手奥迪e-tron和宝马iX3。动力系统方面,这款车的最大功率为408马力,前后双电机形成纯电动全时四驱,电池容量80kWh,NEDC工况续航里程超过450km。

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前脸部分,EQC独特的贯穿式日间行车灯不仅将两侧大灯组的上半部分边缘轮廓勾勒出来,更是将前格栅上沿部分点亮,带来了十足的前卫感。前包围部分,新车汲取了此前Generation EQ概念车的设计理念,前格栅内部由镀铬幅条填充,外缘则由同为镀铬材质的宽边饰条进行勾勒,营造了不俗的质感。在格栅外侧,大面积的亮黑色面板呈U字形,两侧则与大灯组相接,搭配有可发光的星徽大标,而这也与Generation EQ概念车的前脸设计一脉相承。

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        车尾部分,EQC整体轮廓和造型仍然圆润,尾部最大的特点也同样来自于灯——造型独特的贯穿式尾灯组整体呈“扁C”形设计,与前脸的日间行车灯相互呼应,LED光源则帮助其进一步增强了科技感。在尾灯中部下方的尾门上,新车除了三叉星徽标识外再无更多额外设计,大面积留白令尾部看起来更加简洁。尺寸方面,EQC的长宽高为4761/1884/1624mm(带外后视镜宽度为2096mm),轴距2873mm,其中轴距与GLC相同。此外,新车的整备质量为2425kg。

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内饰部分,EQC继续采用了奔驰家族最新的设计风格,采用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,内置标配的MBUX车机系统。三辐式方向盘采用真皮包裹并提供有多功能按键,中控下部空调和多媒体按键区延续了奔驰现有车型的设计风格,但细节上采用了更加具有科技感的处理方式,例如全新样式的EQ系列车型专属方形空调出风口等。此外,蓝紫色的仪表背光、氛围灯和一键启动按钮等也进一步提升了质感。中控及门饰板的质感很高级,而在材质上,EQC则运用了回收再造的织物材料,力求环保。

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        动力方面,EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为765牛·米,0-100km/h加速时间为5.1秒,最高车速可达180km/h。

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        电池和续航方面,新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组,重量650kg,最高电R可达408伏特。EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电续航里程大于450km。充电方面,新车最高可支持110kW充电桩,使用该充电方式将电量由10%充至80%需要40分钟。

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