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拜腾亮相CES 工厂建设封顶、首款车2019年底量产
发布时间:2019-1-29 10:11:52

在 CES 2019 上,高端智能电动车品牌拜腾公布了计划于今年实现量产的 BYTON M-Byte 车型的一些细节。


据了解,在 BYTON M-Byte 量产车型上将采用一块 48 英寸的「共享全面屏」,据称这是量产车上迄今为止最大尺寸的车载屏,显示车辆和驾驶信息,以及丰富的通讯、娱乐等内容,屏幕可根据环境光照的变化来调整亮度;拜腾表示该屏幕的位置经过反复论证,不会影响驾驶员视线。


该车方向盘中央还配备了一块 7 英寸触控屏,集成了大部分车辆控制功能,是驾驶员对车辆进行设置和与大屏交互的主要窗口之一,让驾驶员可以轻松控制车内几乎所有功能,同时与共享全面屏进行交互;在主驾与副驾中间则新增了一块 8 英寸的中央触控屏,前排乘客可以通过这块屏幕操控全面屏。后排乘客另外配备有独立娱乐系统,也可以分享内容到共享全面屏上。



除了触控之外,拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方式。

拜腾方面表示,首款量产车 BYTON M-Byte 预计将于今年年中正式亮相,年底正式投入量产。目前,整车测试工作已经全面展开,并已投入到包括被动安全、动力、制动、风洞、耐久、NVH 等在内的一系列测试项目当中,未来还将进行一系列涵盖安全性、舒适性、耐久性、智能化等各个方面的测试。

拜腾首款量产车M-Byte预计将于2019年中正式亮相,目标于2019年底实现正式量产。

拜腾试制车间

为满足中、美、欧三地销售需要,BYTON M-Byte按照三地最高安全和质量标准进行研发。目前,整车测试工作已经全面开展。在位于南京的拜腾试制车间内,各批次的试制样车正在陆续建造,并已投入到包括被动安全、动力、制动、风洞、耐久、NVH等在内的一系列测试项目当中。将来还将进行一系列涵盖安全性、舒适性、耐久性、智能化等各个方面的测试。

工厂鸟瞰图

与此同时,经历了近两百万安全工时的建设后,拜腾南京智能制造基地的五大车间厂房已完成封顶,正在陆续进驻设备。工厂计划将于今年4月展开设备调试,随后开始试生产。拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士表示:“在南京,我们的工厂建设和试制样车测试都取得了扎实的进展。2019年是拜腾最关键的一年,我们的全球团队都在为实现量产的目标全力以赴。”

拜腾南京工厂占地达1200亩,按照工业4.0标准进行规划设计,将采用来自日本会田、德国库卡、德国杜尔等国际领先合作伙伴的尖端生产设备。

在自建工厂加速建设的同时,拜腾与合作伙伴的关系也在逐渐深入。拜腾携手一汽集团、宁德时代等重要战略投资者,以及博世(BOSCH)、京东方(BOE)、佛吉亚(FAURECIA)等国际一流零部件供应商,开放合作,致力于将全球最优质的技术和资源注入到未来“南京智造”的产品中。

此外,拜腾已开始启动销售、服务体系的搭建,并将于本月18号迎来全球首家品牌体验店——上海拜腾空间的开业。